40.2 Нарезка линий балюстрад для модели парусного корабля

      

Когда все клеевые соединения на заготовке, описанной в предыдущем пункте, просохнут, решётка снимается с рамки и нарезается на отдельные ряды стоек, соединённых между собой тонкими полосками, которые в итоге будут наклеены на корпус модели корабля.

Если для парусника выбран первый вариант — т.е стойки соединены между собой только нижними концами, и, следовательно, довольно непрочно, резать нужно плоским резцом, строго вертикальными движениями, причём скос резца лучше расположить так, что бы перпендикулярная к оси плоскость прорези была обращена к соединяющей стойки полоске. Верхние торцы стоек при этом окажутся чуть скошенными – их нужно будет выровнять по линейке. Удобно сделть это, если изготовить специальный шаблон, приклеив на пластиковую линейку полоску шпона на расстоянии от края, равном высоте стоек. В эту полоску можно будет упереть заготоваку при выравнивании торцов.

Во втором случае сперва ножом-косяком прорезаются верхние полоски, а затем так-же плоским резцом заготовка разрезается окончательно полностью. Линия концов, соединённых полоской, шлифуется, а торчащих свободно — выравнивается резцом по линейке. Возможно так-же с использованием только что описанного шаблона.

На торцы стоек или верхнюю кромку балюстрады приклеиваются перила. Делать это проще, используя два вида клея, как это было описано в главе, посвящённой изготовлению лафетов — т. е. сперва прихватить перила на Момент, для предварительной фиксации а затем проклеить всю конструкцию ПВА., Затем вся балюстрада устанавливается на своё место на модели корабля.

Подбирая шпон на ограждение, стоит иметь в виду, что оно будет лучше смотреться, если стойки окажутся немного светлее, чем горизонтальные элементы – поэтому, если желаемого оттенка подобрать не удастся, то релинги (перила) и продольные связи между стойками стоит немного тонировать морилкой.

Вот так выглядит бак фрегата «Штандарт», с ограждениями, выполненными по этой технологии – рис. 40.41

Вариантом балюстрады, изготовленной по такому способу может быть ограждение, где стойки сделаны из поперечных отрезков бруска — т. е. волокна в них расположены поперёк оси корпуса модели корабля и параллельно линии палубы (т. е. в сторону борта обращены торцовые срезы опор релинга). В этом случае заготовка решётки будет формироваться точно по такому-же принципу, что и заготовка для оснований орудийных лафетов.

Для моделей кораблей с балюстрадами с круглыми балясинами в качестве стоек можно использовать тщательно отшлифованные и, при необходимости, тонированные деревянные зубочистки, или продающиеся в специальных магазинах для судомоделистов круглые заготовки соответствующей толщины.