Яндекс.Метрика
Минифлот. Купить авторские готовые модели кораблей ВМФ СССР

Модели кораблей ВМФ СССР
Тральщик проекта 1265 "Яхонт"
история

  Каталог     Стиль     Сервис, доставка     Заказ и ремонт     Чертежи     Мастерская     Древесина     Контакты     Автор     3d визуализация

Базовый тральщик проекта 1265 "Яхонт"
о модели

Характеристики   Фотогалерея   Чертежи

Купить модель тральщика пр. 1265 "Яхонт"
30 х 10 х 14 см с основанием
продана

Тральщик проекта 1265 "Яхонт"

модель ручной работы тральщика 1265 яхонт 6

Базовые тральщики проекта 1265 «Яхонт» (в соответствии с классификациией НАТО — minesweeper "Sonya") строились по проекту, утверждённому в 1969 году.

Строительство велрось на Петрозаводском ССЗ «Авангард», поставлявшего их на Балтийский, Северный, Черноморский флоты и в Каспийскую флотилию; и на ССЗ Владивостока - для Тихоокеаннского флота (22 корабля).

Всего в 1971 - 1994 годах было построено 81 судно для отечественного ВМФ из которых 21 продолжают службу в 2021 году в составе всех флотов, в береговой охране и в пограничной службе. Также построили 14 кораблей на экспорт по модификации 1265Э. (по всем данным возможно расхождение в количестве на 1-2 единицы).

Сейчас эти тральщики служат во флотах Азербайджана, Украины, Болгарии, Вьетнама, Кубы и Сирии.

Изначально планировалась постройка тральщиков со стеклопластиковыми корпусами для защиты от магнитных мин, однако технологии ещё не были достаточно отработаны и первые 9 лет строились модели с деревянным корпусом на основе сосновых конструкций и только защитное наружное покрытие выполнялось из стеклопластика. Полностью на этот материал перешли начиная с 1980-го года.

Необходимые металлические детали делались из маломагнитных стальных или вовсе немагнитных алюминиевых сплавов.

Для защиты от акустических мин все механизмы корабля имели максимально возможную звукоизоляцию.

Для улучшения условий службы абсолютно все помещения судна были подключены к единой системе кондиционирования воздуха.

Полный цикл строительства от закладки до окончательной приёмки занимал около двух лет.

Все корабли проекта служили минимум 15 лет, а большинство - от 20 до 30. Замена остающихся в строю новыми моделями пока не планируется, и значит многие из них прослужат и более 30 лет. Это достаточно много для судов подобных классов и, следовательно, проект, созданный более 50 лет назад можно считать очень удачным.