Корабли проекта 205П были разработаны в Ленинградском ЦКБ «Алмаз» в середине 1960-х годов на базе ракетных катеров проекта 205.
Классифицировались как пограничные сторожевые корабли (ПСКР) 3-го ранга.
Выпускались с 1966 по 1989 гг. параллельно на "Алмазе" - 105 шт., и Владивостокском ССЗ - 25 шт.
Вооружены они были двумя двухствольными 30-мм АУ АК-230. Кроме того имелся комплект глубинных бомб на кормовых бомбосбрасывателях и 4 400-мм торпедных аппарата.
Длина кораблей - 40 м, ширина - 7,96 м, осадка - 2 м.
Водоизмещение - 211-245 т.
Три одинаковых дизельных двигателя общей мощностью 12 000 л.с. (3х4000) со свим гребным валом каждый.
Скорость: экономическая - 11 узлов, крейсерская - 20 уз., полная - 35 уз.
Дальность плавания- до 1900 миль на 11 узлах, и до 500 миль на 35. Автономность до 15 суток.
Экипаж 31 человек, в т.ч. 5 офицеров.
Помимо проекта 205П на "Алмазе" в 1984-87 гг. выпустили 7 кораблей экспортного проекта 02059 для Кубы и Камбоджи, отличавшихся артиллерийскими установками и локационным оборудованием. Эти корабли служат по сей день (август 2023)
Сейчас в составе ВМФ РФ корблей проекта не осталось. Последний был списан в 2016 году. Один сохранившийся корабль стоит как музей в Ярославле в клубе Юных моряков.
По состоянию на август 2023 года в строю было по 4 корабля во флотах Украины и Азербайджана.
При постройке использованы чертежи на основе разработки компании "Маяк-Моделс"
