Для обшивки надводной части борта у моделей одних кораблей, в часности шведского королевского флагмана "Vasa" или днища у других (первой версии модели Петровского корабля "Ингерманланд") использовался строганый шпон габона толщиной 0,8 мм.

Этот шпон получают из дерева, ботаническое название которого Aucoumea klaineana из семейства бурзеровые (лат. Burseraceae). А среди деревообработчиков и краснодеревщиков Европы благодаря основному месту своего произрастания оно известно как "Gaboon".

Габон - лиственное дерево средней по меркам тропического леса высты - 30 - 40 метров. Редко, и только отдельные экземпляры в благоприятных условиях вырастают больше. С толщиной ствола до 2,5 метров и массивными контрфорсами, расходящимися на несколько метров в стороны от ствола.

Основной ареал и промышленная добыча - тропические страны Западной Африки, в первую очередь Габон, Экваториальная Гвинея, Конго.

Габон - одна из наиболее распространённых и ценных лиственных пород, используемая для изготовления декоративных эллементов внутреннего декора зданий, фанеры, корпусов музыкальных инструментов, изготовления моделей, отделке кают кораблей. Хорошо подходит для изготовления сложного резного декора при производстве художественой мебели и дорогих сувениров. Однако из-за малого естественного ареала и значительного сокращения численности это дерево было занесено в Красную книгу МСОП и его добыча существенно снизилась. Из соковых выделений коры габона получают ароматические смолы типа ладана и мирра.

Древесина имеет светлый розовато-коричневый цвет, не изменяющийся со временем. Текстура обычно прямоволокнистая, по цвету практически однотонная по всему объёму ствола, на радиальных срезах присутствует слегка заметный полосатый рисунок.

Плотность средняя, при технологической влажности - 430 кг/м3.

Прочность так-же средняя, но благодаря высокой эластичности может успешно применяться в сложных гнуто-клеёных конструкциях. Легко обрабатывается и на станка и ручными инструментами, из-за ворсистости требует качественной заточки резцов и тщательного шлифования. Хорошо отшлифованные изделия имеют красивую гладкую переливающуюся поверхность.

При изготовлении моделей парусников, благодаря своей однотонности, хорошей эластичности и способности изгибаться без появления трешин, шпон габона хорошо подходит для облицовывания как надводной части борта, так и для обшивки днища кораблей.